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2017年4月19日,上海——2017上海车展第一日,英特尔和长安汽车宣布建立战略合作伙伴关系,双方签署了战略合作备忘录,旨在推动领先科技在中国汽车市场的落地,以打造下一代智能驾驶舱为切入点,在车联网、人工智能、数据中心以及未来无人驾驶等领域进行探索,助力
2017.04.21
科技视讯 2017年英特尔大师挑战赛(Intel Master Challenger)中国区选拔赛于4月16日在上海拉开幕,精彩的电竞比赛,诸多搭载酷睿i7处理器的游戏、电竞PC战机项目,场面热烈火爆。赛后,IDC中国区助理副总裁王吉平、英特尔中
2017.04.21
日前,索尼发布了其2017年财报预期,该报告显示索尼2017年的营业利润目标将达到5000亿日元,这与2016年的2700亿日元目标相比,数额增幅巨大。
2017.04.11
春暖花开又是旅行好时机,对于热爱旅行的人来说,旅行不仅是一个放松的假期,更是一次自我发现的过程。
2017.04.11
“生活,不是我们活过的日子,而是我们记住的日子。
2017.04.11
随走随拍的习惯已经坚持了好几年,我几乎每天早晨都会外出走一圈,没有什么固定的目标,但对拍摄昆虫、鸟类,生态摄影题材情有独钟。
2017.04.11
感谢消费者对于富士产品的一贯支持和厚爱。为了维护消费者自身权益,享受正规的保修服务,提示您选购相关产品时注意鉴别是否为正品行货。
2017.04.10
索尼PlayMemories Camera Apps的出现,大大的提升了相机的扩展功能,为相机增加了更高的附加值。
2017.04.10
2017年3月31日,北京 —— 今天,英特尔公司在北京举行2017中国战略分享会,主题为“The NEXT——驾驭数据洪流,共立巨浪之巅”。此次活动从数据大趋势、英特尔转型大格局、创新增值大机会三大方面,全面阐述了英特尔如何在智能互联新形势下,
2017.04.01
在过去的半个世纪,嵌入式系统市场极速发展,已经成为最具创新力的技术领域之一。物联网让我们周围的一切变得更加智能:从汽车到咖啡机;从工业机器人到智能会议室再到零售店。一直以来,英特尔致力于开发可扩展、更安全的平台,帮助客户抓住巨大的增长机遇,并在他们寻求通过
2017.04.01
• 5G创新者倡议(5GI2)汇集了领先技术公司、行业领导者和学术界,共同在美国开展5G网络和分布式边缘技术的探索、测试和创新• 借助独特的概念验证方法,通过提供成熟的应用行动方案,有望为公司和社会寻找到利用5G技术的全新变革方式• 首个将要探索的行业是工
2017.04.01
日立汽车系统株式会社(社长执行董事兼CEO:关 秀明/以下简称:日立汽车系统)与本田技研工业株式会社(董事长兼社长执行董事:八乡 隆弘/以下简称:Honda)就成立从事电动车用电机的研发、生产及销售的合资公司一事,于2月3日签署了基本协
2017.04.01
3月18日,富士胶片携包括中画幅无反相机GFX50s在内的数款新品来到广州太古仓创意园区3号仓,用为期两天的盛大品鉴会,拉开了2017年“See More of the World”全国巡展的帷幕。 ​
2017.03.24
为支持日益增多的物联网(IoT)应用,英特尔公司今天发布了英特尔® Cyclone® 10 系列现场可编程门阵列(FPGA)。该系列旨在提供快速、节能的处理能力,可用于广泛领域,包括汽车、工业自动化、专业视听和视觉系统等。随着“万物”具有更高的互联水平并能
2017.03.22
雪佛兰科迈罗,相信国内车迷最先想到的还是变形金刚里上天入地的“大黄蜂”,电影为它在国内的知名度提升立下了汗马功劳。但随着福特野马的到来,科迈罗的能见度明显没那么高了。现在。随着全新换代,号称实力全面提升的
2017.03.07
 在2017日内瓦车展开展前夕,我们获得了全新英速亚的实车图。新车采用了最新的设计语言,或将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机。  外观方面:全新英速亚采用了最新的设计语言,家族式的盾形进气格栅增加了双镀铬装饰条,看起来更加舒展,同时前大灯组采用LED矩
2017.03.07
虽然在如今众多豪华车品牌中还称不上第一流,但若是被问及其中最独辟蹊径的豪华设计,熟悉的车迷应该不难想起标致雪铁龙集团(PSA)旗下 DS 的名字。赶在 3 月日内瓦车展前夕,DS 最近发布了旗下两年来的首款全球性新车系 DS 7 Crossbac
2017.03.06
相比于宝马奔驰奥迪,凯迪拉克这个通用旗下的豪华品牌,在中国的地位确实有些尴尬,前有 BBA 极高消费者认知度,后有吉利家沃尔沃的降价国产旗舰豪车。所以凯迪拉克的 CT6 在上市之后,关注度一直不太行。这是一辆非常非常美国的车,明明是豪华行政车,还
2017.03.06
目前来说,丰田并没有生产 Concept-i 的计划。不过,从这款概念车上,我们或许可以发现汽车的发展方向。丰田认为,自动驾驶汽车的问题在于,它是冷漠的、缺乏人情味的,割裂了人与车之间的感情纽带。 “Concept-i 是丰田对 2030 年驾驶形态与驾驶
2017.03.02
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